交通部批复三省实施城乡客运一体化工作方案

2020-12-02 10:19:00 宣传部 366

湖南省:实现城乡客运一体化加快区域农村客货运改革

一是规范经营主体。以实现“一县一公司”为目标,优化农村客运发展模式,推动有条件的地区逐步实现长途客运、城市公交和农村客运一家公司经营。

 

二是实现公车公营。建立可持续发展长效机制,推动农村客运车辆由经营公司出资购买、车辆和驾驶人统一由经营公司调配管理,杜绝挂靠经营、承包经营等模式。

 

三是加强统筹规划。地方政府统筹编制完善城乡道路客运一体化发展规划,包括线路布局规划、运力投放规划、场站建设规划、保障措施等,强化规划先行作用。

 

四是实现乡村全通。科学布局行政区划内农村客运线网,实施冷、热线路补空调控,推动辖区建制村全覆盖。

 

五是确保价格惠民。强化资源整合,加大财政补贴力度,确保人民群众以优惠价格享受优质服务。

湖南提出,通过3—5年时间,基本实现城乡客运一体化全省全覆盖,大部分县市区达到省内城乡客运一体化示范县水平,农村群众乘车难、乘车贵、乘车不安全等一系列问题基本解决。推进区域“四好农村路”建设,推动实施有条件的县乡道三级公路提质、村道双车道改造。

河南省:高质量发展“四好农村路”推进农村客运车型中小型化

在关于“四好农村路”高质量发展阐述中,方案提出以下几点:

 

一是实施“百县通村入组工程”,加快通村组硬化路建设,重点推进20户以上未通硬化路的自然村,推进有条件的市县实施“村村通”“组组通”。

 

二是实施“万村通客车提质工程”。健全政府补贴长效机制,科学配置客运车辆,积极推进农村客运车型中小型化,统一农村客运车辆标识。推进农村客运公司化经营,实现农村客运运营信息化监管。

 

三是实施“提级改造促融合工程”。推动农村公路联网成片,形成以县城为中心、乡镇为节点,覆盖城乡、串联村镇的农村交通经济环线。

 

四是实施“物流服务创品牌工程”。完善县、乡、村三级农村物流网络体系。开行农村货运班车,推动客运班车代运小件快件常态化、规模化,实现快递下乡进村。

 

辽宁省:建立农村客运发展长效机制健全城市公交优先发展体制

    辽宁提出关于交通强国建设任务要点包括:

一是“四好农村路”高质量发展试点内容及实施路径。加快推进农村公路建制村互通硬化路建设,推进农村公路双车道标准建设改造和硬化工程。

二是提升运输服务品质。建立农村客运发展长效机制,有序推进城市公交线路向乡镇延伸,完善城乡客运服务网络。

三是降低农村物流成本。推动农村客运站开辟物流功能,推进县乡村三级农村物流配送网络体系建设,开展邮政快递末端网点建设。

四是通过1—2年时间,农村公路实现村村互联、村组相通,实现具备条件的自然村(组)通硬化路,农村客运车辆基本安装主动安全预警装备。

五是健全城市公共交通工作机制,建立城市公交票价与政策性亏损补贴补偿、经营成本联动的价格机制,健全公交职工工资增长机制。

城市公交资金纳入公共交通财政预算体系,建立城市公共交通补贴补偿机制。推动城市公交企业享受减征或免征有关税费。推动城市公交专用道建设,在中心城区及交通密集区域连通成网。加快新能源和清洁能源公交车应用,积极推广无人驾驶公交车辆等先进装备。

 


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