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管理员您好。现在三中站距离青年路站很近，建议两站合并成一个“淮南三中”
淮南49路公交车淮南东站到淮南南站什么时候开通运行？
目前310挂班车两三个，时间不均衡，希望总公司领导能合理调研，最好增加到8台车运行。
领导您好，望酌情考虑几条建议。1、理工本、研、省外招生年年递增，将泰康街、泰宁大街等站名改称 理工大西门 ，提高影响力；2、32路兼顾理工大学生和南站客流需求，抽调极少数车辆开行32区间，在高峰期方便理工大师生出行；3、建议开辟南站经二通道前往西部线路，如蔡家岗、八区政府等；4、码上行乘车纪录新增所乘公交车牌，为民众监督和乘客遗失物品联系提供一定帮助。
不是说好3年涨1500工资的吗。每年涨500。怎么才涨第2年就变了？
今天早上乘坐29路车上班，49号车到达跃进门后，前面有辆3路车，该车不能完全靠站，由于雨下的大，路边水较深，3路车开走后，49号车往前靠上站，才开的后门。谢谢驾驶员老师的细心服务。
管理员您好。带国庆的车站真多，名字都对不上号，建议国庆西路（210、629路车站）更名为田区检察院，国庆中路站改回玉龙家私城或半岛商务酒店，国庆路东更名为万达广场，国庆路（30路车站）更名为国庆花园，希望公司认真考虑！
公交车是便民服务，车稀少会导致群众开车增大，从而导致 加大公交拥堵，增加交通事故率，对于环境也是污染，不符合节能减排，便民的宗旨。 目前310车辆在山南去大通办公的人来说很不方便，希望可以在早上7.30-8：00之间增加一班由山南往大通的车次车次。 下午16：50-18：00之间由大通至山南的车次。 望各位领导可以加以考虑
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